南航出境航线2024(南航国际航线汇总)

2024-05-25 09:48:57 森宙网

摘要今天给各位分享南航出境航线2024的知识,其中也会对南航国际航线汇总进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!一、南航所有航线列表是什么1、南航集团拥有中国南方航空股份有限公司、南航贸易公司、南航财务公司、南航客货公司、南航传媒股份公司、南航建发公司、珠海摩天宇、南航物业公司8家成员企业2、南航年客...

南航出境航线2024(南航国际航线汇总)

今天给各位分享南航出境航线2024的知识,其中也会对南航国际航线汇总进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

一、南航所有航线列表是什么

1、南航集团拥有中国南方航空股份有限公司、南航贸易公司、南航财务公司、南航客货公司、南航传媒股份公司、南航建发公司、珠海摩天宇、南航物业公司8家成员企业

2、南航年客运量居亚洲第一、世界第三;机队规模居亚洲第一,世界第四,是全球第一家同时运营空客A380和波音787的航空公司。是中国航班最多、航线网络最密集、年客运量最大的民用航空公司。

3、公司坚持“安全第一”的核心价值观;先后联合重组、控股参股多家国内航空公司,加入国际性航空联盟的中国内地航空公司,与中国国际航空股份有限公司和中国东方航空股份有限公司合称中国三大民航集团。

二、南航所有航线列表

南航的航线非常多,以下是部分航线列表:

*北美航线:往返北美,开往加拿大、美国等地,提供多款豪华机舱,营造出全新的飞行体验。

*国内航线:包括南航北京往返成都、广州、深圳、长沙、重庆、三亚;南航广州往返成都、海口、杭州、昆明、南京、沈阳、武汉、西安、郑州、重庆、上海、三亚;南航深圳往返上海、杭州;厦航福建至北京、上海、广州、重庆、西安、武汉、南京、长沙、天津等。

此外,南航还新开了74条加密航线,重点加密广州至大连、常州、太原,深圳至武汉、兰州、日照,珠海至武汉、南宁、南京等航线。

南航的航班时间安排会根据航线、季节、节假日等因素进行调整。

一般来说,南航的航班时间较为灵活,可以根据市场需求和乘客需求进行调整。

例如,南航广州往返首尔的航班时间为每周一、三、五、七的14:00起飞,经停广州后于20:35到达首尔仁川机场,回程时间为每日首尔当地时间11:00起飞,经停广州后于17:35到达海口。

此外,南航还提供多种航班时间选择,如南航广州往返伦敦的航班有周四、五、六、日的CZ699航班和CZ600航班,时间分别为周四13:50起飞、周五13:50起飞、周六14:00起飞、周日14:00起飞,到达伦敦希思罗机场的时间分别为当地时间周四20:00、周五20:00、周六20:15、周日20:15.

需要注意的是,南航的航班时间可能会有所变动,建议您在购买机票前确认好航班时间。

三、南航国内航线一览表

南航,全称中国南方航空公司,是中国最大的航空公词之一,拥有众多国内航线。以下是南航部分国内航线的一览表:

1.广州-北京航线:这是南航的一条重要航线,每天都有多个航班。推荐理由是,这条航线的飞行时间相对较短,只需3小时左右,而且航班频率高,方便乘客选择。剧情介绍:这是一条充满故事的航线,每天都有无数的人们在这里开始或结束他们的旅程。豆瓣评分:9.0分。经典台词:“南航欢迎您,祝您旅途愉快。”

2.广州-上海航线:这是南航的另一条重要航线,每天都有多个航班。推荐理由是,这条航线的飞行时间也相对较短,只需2小时左右,而且航班频率高,方便乘客选择。剧情介绍:这是一条充满现代感的航线,每天都有无数的商务人士在这里奔波。豆瓣评分:8.5分。经典台词:“南航,让旅行更美好。”

3.广州-深圳航线:这是南航的一条重要航线,每天都有多个航班。推荐理由是,这条航线的飞行时间非常短,只需1小时左右,而且航班频率高,方便乘客选择。剧情介绍:这是一条充满活力的航线,每天都有无数的深圳市民在这里往返。豆瓣评分:8.0分。经典台词:“南航,您的最佳选择。”

4.广州-成都航线:这是南航的一条重要航线,每天都有多个航班。推荐理由是,这条航线的飞行时间相对较长,但可以欣赏到美丽的云海景色。剧情介绍:这是一条充满浪漫情怀的航线,每天都有无数的情侣在这里度过他们的蜜月之旅。豆瓣评分:8.5分。经典台词:“南航,让您的旅程更加精彩。”

5.广州-重庆航线:这是南航的一条重要航线,每天都有多个航班。推荐理由是,这条航线的飞行时间相对较长,但可以欣赏到壮丽的山景。剧情介绍:这是一条充满冒险精神的航线,每天都有无数的旅行者在这里开始他们的探险之旅。豆瓣评分:8.0分。经典台词:“南航,让您的旅程更加安全。”

四、南航的5架A380现在都在执飞什么航线啊

1、南航的5架A380现在都在执飞什么航线啊?

中国南方航空已于2011年10月14日接收首架A380注册编号:B-6136(载客量506人),将使用于北京往返于广州与上海虹桥之间的航班,第二架已于2011年12月16日交机,2012年及2013年预计再接收3架,南航A380将在2012年初接受第三架A380客机,并执行北京往返于香港的航线,同时取消京沪航线

2、中国南方航空已于2011年10月14日接收首架A380注册编号:B-6136(载客量506人),将使用于北京往返于广州与上海虹桥之间的航班,第二架已于2011年12月16日交机,2012年及2013年预计再接收3架,南航A380将在2012年初接受第三架A380客机,并执行北京往返于香港的航线,同时取消京沪航线

3、还有飞澳大利亚和洛杉矶的也有在用380执飞

4、一共飞3个城市4对航班,包括每天1班悉尼往返(1架),1班东京往返(1架),2班伦敦往返(4架).

5、航班号SQ318/321 SIN(新加坡)12:55-18:55 LHR(伦敦)22:05-18:45SIN(新加坡)

6、航班号SQ322/317 SIN(新加坡)23:45-05:45 LHR(伦敦)10:55-07:35SIN(新加坡)

7、航班号SQ221/222 SIN(新加坡)20:40-07:35 SYD(悉尼)16:40-21:50 SIN(新加坡)

8、 SQ638/637 SIN(新加坡)23:45-07:15NRT(东京)11:30-17:55SIN(新加坡)

9、北京到广州,上海浦东到广州,北京到洛杉矶。巡航高度11,582米(38000英尺)。

10、大小适中、数量较多和维护方便不应该是来形容南航的A380的

11、首先,南航在申请380的国际航线上一直在碰壁,无奈最开始接收A380之后只能用来飞飞北京香港、北京广州以及北京上海这样国内航线,一架航程可达15000公里的大型客机只能用来飞飞国内短途3个小时的航线,频繁起降、油耗高以及飞机利用率低,每次起降发动机维护成本增加,南航的这几架A380一年亏个几千万都不足为奇。所以A380这样的客机并不适合飞国内短途航线而应该是国际远途超过10小时的航线。

12、可惜的是南航想总局申请380的国际航线一直在碰壁,首先因为广州的地理原因,把380放在广州作为起始点飞欧美航线会直接面临与国泰的竞争,再加上东南亚地区几家航空公司的竞争,市场分流,380很可能会叫好不叫座。因此南航把380都放在了北京公司那边,想凭借北京大量且稳定的客源来开发欧美航线,南航起初的几个计划航点包括法兰克福以及巴黎,最终都因为国航的反对而胎死腹中。国航经营的北京-巴黎、法兰克福航线一直都还不错,南航很早就看中了巴黎航线,加上同联盟的法航作为欧洲和南美的区域转运伙伴,南航一旦把380引入这条航线,必定会蚕食国航的市场,触及国航的利益,所以当时在协调的时候国航就坚决不同意。南航也很无奈,总局的管理部门对南航380的航线态度就是鼓励利用北京开发欧美新航线,而不是与国航竞争同一条航线。因为各方利益的原因,南航380的国际航线一直没有得到批准,只能用来飞国内航线。去年开通的广州洛杉矶也实属无奈,没办法在北京开航,广州出发又面临香港和东南亚一批航空公司的竞争和分流。

13、其实南航380航线最根本的问题就是利益问题,触及到国航的利益,甭管你是多大的国企,想都别想占我的便宜。没办法,这就是中国特色的社会主义市场经济吧,标榜着市场经济自由竞争,都是些表面,一旦触及到深层的利益,咱们的中国特色就来了

14、海航刚引进的A340-600超大型飞机,

15、目前一般都在北京,广州,上海,海口等几地飞行啊,具体的航线都是定期变化的,不一定就是在那一个线上天天飞,

16、所以就需要你订票的时候要提前查询了,

17、就算你查询了那一天的执飞航班为A346,也有可能到当天因为某些原因临时改换机型的。

18、国际线的话现在有京港线广州LA线

19、京广航线豪华头等舱票价4760元,普通头等舱机票价3910元,普通经济舱机票价1700元。京沪航线豪华头等舱机票价3160元,头等舱机票价2830元,经济舱机票价1130元。

20、目前还没有具体的安排,11月暂时还是在飞国内的北京-广州。内部说法是等到12月份第二架380来了以后会开始飞国际航班,但具体的还是未知数

21、南航A380客机现目前服役的航线是北京-广州15:30起飞,19:00到达;然后广州加油晚班机21:35起飞飞往美国的洛杉矶;南航这条航线基本上是想把北京的客源吸引到从广州飞过去;进一步的抢占北京到洛杉矶的市场份额;然后在广州自己也有固定的客源;

五、南航开通了哪些国际航线

大阪、悉尼、雅加达、巴厘岛等30余个国际航线。根据查询南航官网得知南航开通了大阪、悉尼、雅加达、巴厘岛等30余个国际航线。中国南方航空集团有限公司(China Southern Airlines,简称南航),总部设在广州,于1991年2月1日正式挂牌成立,以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志,是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。南航年客运量居亚洲第一、世界第三。

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